自贡“大件”直奔泸州 川南首条千吨级大件运输通道建设加速推进

四川新闻网-首屏新闻记者(xīnwénjìzhě) 周琼 6月19日，记者从四川省交通运输厅公路(gōnglù)局获悉，目前自贡至泸州港公路正加速建设，建成后将成为川南首条千吨级大件运输通道，不仅(bùjǐn)将破解困扰本地重装企业多年的“下水难”瓶颈，更将成为激活全市现代物流产业链、服务区域(qūyù)经济(jīngjì)发展的关键引擎。 自贡(zìgòng)至泸州港公路(gōnglù)全长123.251公里，其中自贡段约100公里，采用一级公路标准建设，设计时速80公里，双向4车道(chēdào)，建设工期3年。项目起于自贡市(zìgòngshì)大安区大塘山(shān)，串联自贡市贡井区、自流井区、沿滩区、富顺县、泸州市江阳区，直达泸州港大脚石码头，是四川省第二条大件(dàjiàn)运输通道，自贡至泸州半幅可承载1000吨级大件荷载。 记者了解到，目前，泸州段项目总体工程已完成45%，预计2025年(nián)底完成全线路基、桥涵(qiáohán)工程。自贡段100公里则分(fēn)三期建设：一期工程3公里，已于(yú)(yǐyú)2023年4月建成；二期工程(èrqīgōngchéng)约60公里，于2024年8月开工，目前57公里纵向施工通道已经提前贯通，正冲刺2026年年底通车目标；三期工程32.4公里，计划2025年底前开工。 作为“自贡—泸州”对外交通廊道核心载体，自贡至(zhì)泸州港(gǎng)公路建成后将彻底解决东方锅炉、川润股份等企业“巨无霸”产品运输难题，此前大件(dàjiàn)货物需拆解(chāijiě)后经德阳转运，如今可直接通过泸州港“下水”，物流成本显著降低。同时，项目也是自贡融入成渝地区双城经济圈和参与西部陆海新通道(tōngdào)建设的标志性工程。 同时，自贡至泸州港公路(gōnglù)建成后，3~5年内可带动沿线新增建设(jiànshè)用地约10万亩，新增产值超100亿元(yìyuán)，创造就业超1万个(wàngè)。西南（自贡）国际陆港、川南新材料化工园区等重点产业园区将通过“产业集群+物流枢纽”模式深度融合，形成“串珠成链”的产业生态圈。 （四川省交通运输厅公路局供图(gōngtú)）