青岛首批200辆氢能电车上路，续航可达100公里，年底将投放5000到1万辆

秒换氢(qīng)，续航100公里不打折……6月3日，在(zài)青岛西海岸新区，首批200辆共享氢能共享单车开始投放市场，主要在泊里镇周边。据介绍，这也是全省镇域首批氢能单车。随着近两年光伏电解水制氢的发展(fāzhǎn)，成本大幅下降，氢能应用迎来了爆发式(bàofāshì)增长。

全省镇域首批 200辆氢能(qīngnéng)单车上路

打开微信，扫码(sǎomǎ)开锁，你就可以骑着最新的氢能(qīngnéng)共享单车上路了。据介绍，这些氢能单车由华旺（青岛）能源科技有限公司提供(tígōng)，首批共200辆。目前主要在泊里镇，共设置338个规范停放(tíngfàng)点位，市民扫码就可以骑行。

氢能单车有啥(shá)特点？华旺（青岛）能源科技有限公司负责人刘博说，跟传统的(de)电池相比，氢燃料电池更环保，反应过程(guòchéng)只产生水。其次，续航更加持久，一次换(huàn)氢可以行驶100公里，并且不受环境气温影响。

光伏电解氢成本(chéngběn)降低 氢能电车迎来新机遇

记者采访时了解到，氢能电池技术已经(yǐjīng)比较成熟。这(zhè)两年爆发式增长，得益于光伏电解水制氢的发展，成本越来越低。这使得氢能电车快速发展。根据网上公开报道(bàodào)，目前使用氢能电动车(diàndòngchē)的并不多。为何青岛起步这么早?

此前，中国(zhōngguó)石化青岛炼化攻克了耐氯电极技术、高性能极板设计以及(yǐjí)海水循环系统等关键技术难题。2024年(nián)12月13日，青岛西海岸新区正式试运行全国首个工厂化海水制氢项目。据媒体(méitǐ)公开报道，该项目采用海水直接制氢与绿电制绿氢结合的模式，每小时(xiǎoshí)可生产绿氢20立方米。

同时，在绿电制氢(zhìqīng)领域，青岛也一直不断发展。今年5月(yuè)30日，中电建青岛即墨海上(hǎishàng)光伏项目(xiàngmù)一期首批正式并网发电。据报道，该项目配套的绿电制氢项目，是全省最大的绿电制氢项目。一批新能源项目的建成，为氢能产业的发展奠定了基础。

年内最多将投放1万辆 辐射青岛(qīngdǎo)大部分区域

据介绍，近期泊里镇域内会陆续投放总共(zǒnggòng)1000辆氢能单车，年底将分批投放5000到1万辆(wànliàng)辐射到青岛其它区域。

随着氢能技术的(de)不断成熟和成本的下降，氢能共享单车有望成为未来城市短途出行的重要选择。通过自主(zìzhǔ)研发的氢能共享单车运行平台，开创了山东省首例镇域投放运营氢能两轮车的先河，打响了青岛氢能产业园(chǎnyèyuán)产业快速发展的发令枪(fālìngqiāng)。

（半岛全媒体(méitǐ)首席记者 孙桂东）